2、采用電—氣—液聯(lián)合控制技術(shù),確保了各個互鎖動作準(zhǔn)確到位,簡化了操作,形成“傻瓜”式操作模式,保證了整車的安全運營。
3、可選裝后監(jiān)視系統(tǒng)及人車分離操作模式,方便于在駕駛室內(nèi)實現(xiàn)可視裝卸和安全性操作。
4、箱體后門開閉液壓鎖緊,可選液壓快換接頭方式或電氣快換插頭方式獲取動力。
5、采用后滾筒支撐聯(lián)動控制專利技術(shù),鉤臂架回位時后滾筒支撐自動回位。實現(xiàn)了后滾筒的自動控制,完全排除了人為操作不當(dāng)?shù)囊蛩?,大大提高了整車的安全性,操控性,先進(jìn)性。
型號 | EQ5180ZXXS6 | ||
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底盤型號 | DFH1180EX8 | 鉤臂架最大提升能力(kg) | 14000 |
總質(zhì)量(kg) | 18000 | 鉤心高度 (mm) | 1570 |
額定載質(zhì)量 | 9770 | 導(dǎo)軌寬度(mm) | 1070 |
整車尺寸(長×寬×高)(mm) | 7175×2500×3060 | 適配箱體長度(mm) | 4500~5300 |
發(fā)動機(jī)及功率(kw) | D6.7NS6B230;169 | 匹配運載箱體 | SE12LY連體壓縮箱、SE12FY/SE15FY分體箱等 |